Come ci si sente dopo aver speso 48 ore tra alcune delle supercar più rare sul mercato? Direi fortunato. Possiamo dire che oggi, dopo l'incredibile esperienza che abbiamo avuto come ospiti e sponsor della tappa italiana del Super Car Owners Circle, che ha visto anche la presentazione dell'Octo Tourbillon Sapphire SOC: un orologio dedicato "ai collezionisti di auto più esigenti del mondo", nato dalla partnership con Bvlgari.
Ebbene sì, il 5th e 6th di maggio The Outlierman ha preso parte anche a un weekend completamente dedicato all'esaltazione dell'eccellenza, ospitato dal prestigioso Bvlgari Hotel di Milano e portato in vita dai membri del Circolo dei proprietari di supercar (SOC), un club internazionale e super riservato a cui appartengono i proprietari di alcune delle auto da sogno più esclusive al mondo.
La filosofia del club SOC è quella di offrire l'esperienza di guida più esaltante, con l'epitome di servizi di corollario. L'unico Orologio Octo Tourbillon Sapphire SOC rientra anche in quella voce, progettato da Bvlgari esclusivamente per i membri del club e caratterizzato dalla più alta tecnologia e lusso: cassa in vetro zaffiro, con bordi in titanio rivestiti in DLC, tourbillon interno per guidare il movimento, indicatori del tempo e tubi laterali in oro giallo 18 carati.
Un vero capolavoro, decorato e reso inconfondibilmente unico dal Logo SOC. Lo stesso logo che compare accanto a quello di The Outlierman sulla custodia dei guanti realizzata in onore di questo evento. L'impressione del logo e delle iniziali sulle custodie, proprio come la possibilità di personalizzazione dei colori dei guanti Bespoke, è una delle opportunità che The Outlierman riserva ai club e agli appassionati che vogliono esprimere il loro legame con le auto in modo distintivo.
Ma stiamo parlando di supercar, giusto? Il giorno dopo la cena di gala con la presentazione dell'orologio, i partecipanti alle auto da corsa si sono spostati verso il collezione privata di Corrado Lopresto, uno dei più grandi e famosi al mondo. Ecco una selezione delle auto più interessanti di questo weekend:
1947 AMP Special (Prete). Una vettura eccezionale, che corse la Mille Miglia nel 1949 e due Targa Florio (3 ^ assoluta nel 1949).
ATS GT 2017. Solo 12 di questa coupé mai prodotta, realizzata con telaio in fibra di carbonio e con motore V8 bi-turbo 3,8 litri e 650 CV.
2015 Zagato Mostro. Vettura speciale “su misura”, solo 5 vetture mai prodotte. Ricorda la 450S Costin Zagato Coupé.
1987 Ferrari F40. Carrozzeria di design Pininfarina, fu l'ultimo turbo del Cavallino a nascere sotto la guida di Enzo Ferrari.
McLaren P1 del 2013. Il motore plug-in ibrido Powertrain, 916 CV, passa da 0 a 300 in 16,5 secondi. Velocità massima controllata elettronicamente di 350 Km / h.
Tra le location più prestigiose al mondo, auto che vanno oltre la tua immaginazione, un club di appassionati totalmente esclusivo: possiamo dire di aver vissuto un vero weekend da super (auto), oppure no?
Crediti fotografici: Circolo dei proprietari di supercar
