Noto soprattutto per i suoi Salone Internazionale dell'Auto, Ginevra sta iniziando a dare ai veterani più spazio per essere mostrati in pubblico. Il Concours d’Elegance Suisse, giunta alla sua terza edizione, ha saputo catalizzare brillantemente il meglio delle auto d'epoca europee organizzando uno spettacolo di alto livello al Château de Coppet sul Lago di Ginevra.
Con uno stile tipicamente nord-europeo, dove senza troppa pubblicità dell'evento è possibile ammirare vere e proprie vetture importanti. Non dovrebbe sorprendere se alcune delle migliori GT sono state assemblate per un puro spettacolo di benzina. È davvero mozzafiato ammirare il pezzo unico Ferrari 250 GT di Bertone condividere il prato su a DB5 Volante di David Brown. Stesso discorso per i due originali e non restaurati Bugatti T57's.
Forse una delle auto più rilevanti che ci sia stata la quinta E-Type mai prodotta, che è stato quello esposto al Salone dell'auto di Ginevra del 1961. Questa stessa macchina è stata in grado di provocare una vera rivoluzione ed è stata guidata da Bob Berry, ex pilota D-Type, per un'intera notte da Coventry per arrivare al Salone dell'Auto 20 minuti prima dell'inaugurazione: si è mostrata in tutto il suo splendore sul prato del castello. Ironia della sorte, proprio così E-Type che ha scosso il mondo, risiede in Svizzera, vicino a Ginevra.
Anche un parterre regale di Rolls Royce era presente, che includeva un raro Silver Wraith Limousine con targa originale e trazione a sinistra, il vincitore della classe. Anche il Concours stava festeggiando 60 anni della bellissima DB4, includendo nell'evento un corso interamente dedicato a questo modello incredibilmente importante. Concours d’Elegance sono i luoghi ideali da vicino ammira la bellezza e l'eleganza di queste sculture in movimento. La storia potrebbe non interessare a nessuno, ma sicuramente affascina tutti.
Parole e foto: Jacopo Villa per The Outlierman © 2018
