Dal suo debutto all'Internazionale Motor Sports Show di New York nel 1954 al suo recente Premio Best of Show al New York City Concours (TNYCC) 2019, il Mercedes-Benz 300 SL (W 194) compie ormai 65 anni: la mitica Super-Leicht, la superleggera con la quale il marchio tedesco torna, per la prima volta dalla Seconda Guerra Mondiale, alla ribalta dell'automobilismo internazionale. Sessantacinque anni vissuti e gareggiati da campioni di stile e prestazioni, su strada e in pista.
Gullwing per gli americani, Papillon (farfalla) per i francesi: bastano questi nomi per capire quanto il design audace e innovativo della Mercedes-Benz 300 SL ha rotto gli schemi, ha spostato l'immaginazione, ha impressionato gli addetti ai lavori tanto quanto il cultura pop con i suoi porte aperte verso il cielo che in realtà richiamano due ali pensate appositamente per farla "volare" in pista.
Ed è proprio così le iconiche ali di gabbiano di Gullwing che abbiamo deciso di festeggiare con il nuovissimo cravatte e pochette 100% Made in Italy Collezione Best Of Show ispirato alla Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, che richiamano i tratti caratteristici dell'auto - come le inconfondibili portiere, il frontale e le ruote - in un modello elegante in stile regimental.
L'inconfondibile vista frontale del Super-Leicht è protagonista di a Cravatta Best of Show 300 SL Gullwing nel seta fine di classe estrema ma con una chiara eredità da pilota, nei colori blu e blu intenso. La fantasia, realizzata dai designer The Outlierman e unica al mondo, è resa dinamica dal movimento alternato delle "ali di gabbiano", aperte e chiuse.
La citazione di un intenditore, invece, lo è i dettagli rossi che rievocano gli interni della Mercedes-Benz 300 SL, noto per essere completamente imbottito e insolitamente affascinante e confortevole per le auto da corsa. Finalmente, il punto bassissimo è dedicato al dettaglio ravvicinato della 300 SL, che riflette appieno il piacevolezza e accuratezza del ritratto di questa vettura.
The Best of Show 300 SL Pochette Gullwing Two Quarter è ugualmente raffinato nel design e pregiata manifattura italiana. Rispecchia perfettamente il motivo della cravatta su due quarti mentre gli altri due quarti invitano a un gioco di contrasti grazie al fondo in seta chiara su cui spicca il bellissimo motivo ispirato ai copricerchi della 300 SL. L'alta qualità della lavorazione è dimostrata, tra le altre cose, dal dettaglio del perline incartate e cucite a mano, a cui le nostre sarte hanno dedicato estrema cura utilizzando fili per cucire dello stesso colore della singola bordatura.
La grandezza di questa icona senza tempo potrebbe essere raccontata all'infinito. Dopotutto, potevamo aspettarci di meno dall'auto che, nel 1999, è stata eletta da un sondaggio internazionale "macchina sportiva del secolo"?
Foto: Parco Sajin & Federico Bajetti, perThe Outlierman © 2019
7 commenti
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