Gentleman, la stagione automobilistica si scalda giorno dopo giorno e ad aprile promette di offrire molte soddisfazioni. Ecco a voi 4 tra i maggiori eventi del mese di aprile dedicati alla passione per la guida e per le atmosfere eleganti e adrenaliniche delle corse di un tempo.
Franciacorta Historic • 6 aprile • Castrezzato, I
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Ruote calde e carrozzerie tirate a lucido: mancano pochi giorni alla 12ª edizione di Franciacorta Historic, appuntamento primaverile di regolarità classica per auto storiche promosso da ACI Sport. Con oltre cento vetture iscritte negli ultimi anni, la gara è riservata ad auto costruite fino al 1971, a cui si aggiunge una selezione di modelli di particolare interesse storico e collezionistico prodotti entro il 1976.
Oltre alla particolarità delle auto partecipanti, c’è da aspettarsi la spettacolarità del territorio: la gara attraverserà una tra le più belle zone della rinomata Franciacorta lungo un affascinante tracciato di circa 130 km e 50 prove cronometrate in linea (non ripetute).
Espiritu de Montjuic • 5-7 aprile • Barcellona, E
Alla sua 2a edizione, la corsa sulla pista di Montjuïc - “la montagna magica” che sovrasta Barcellona - ha già l’approvazione di molti appassionati. L’organizzatore Peter Auto ha saputo ricreare su terreno catalano l’atmosfera delle corse di un tempo, dei piloti leggendari e dei paddock aperti al pubblico dove i fan, grandi e piccini, potevano incontrare auto e campioni.
Sul Circuit de Barcelona-Catalunya sarà possibile vedere gare di specialità riguardanti diverse classi tra cui GT, Prototipi al Gruppo C, vincitrici di Le Mans. Aprirà il weekend l’Iberian Historic Endurance mentre i cultori delle classiche potranno rifarsi gli occhi al raduno Craze Classic e al Concorso Eleganza.
Cars & Coffee Brescia • 7 aprile • Brescia, I
I Dreamcar Drivers provenienti da tutta Europa si preparano a incontrarsi a Brescia per la nuova edizione del fortunato format Cars&Coffee, un’esibizione di vetture dagli standard e varietà unici arricchiata da numerosi momenti d’incontro esclusivi.
Durante la giornata saranno organizzate numerose attività, tra cui la parata che porterà le vetture all’esposizione al pubblico presso Villa Castelbarco, a pochi chilometri da Milano, e i test drive di alcuni degli ultimi modelli Lamborghini che permetteranno ai Driver di mettere alla prova le proprie capacità di guida al volante di simulatori professionali.
Techno Classica Essen • 10-14 aprile • Essen, D
Con oltre 188.000 visitatori registrati nel corso della scorsa edizione, Techno Classica Essen è la maggior fiera di auto classiche del mondo e una testimonianza concreta della costante attenzione verso i motori vintage e il collezionismo. Il suo successo si deve alla pregevole selezione che ogni anno viene operata da S.I.H.A., l’organizzatore, da sempre impegnato a richiamare le più iconiche auto classiche. Nel 2019 saranno 1.250 espositori provenienti da oltre 30 nazioni.
Nato nel 1989, Techno Classica Essen è stato il primo grande evento internazionale tedesco esclusivamente dedicato alle classiche, un vero pioniere del settore. Con auto di oltre 25 case produttrici tedesche e internazionali e stand accuratamente allestiti, anche quest’anno la fiera tedesca si conferma il più grandioso evento mondiale dedicato ai motori che hanno fatto storia.
Tour Auto Optic 2000 • 29 aprile - 4 maggio • Paris-Biarritz, F
La 28a edizione del Tour Auto Optic 2000 propone ai suoi 240 partecipanti un percorso in cinque tappe. Come da tradizione, la manifestazione sarà inaugurata con la stupenda esposizione delle auto partecipanti al Grand Palais di Parigi. Nei successivi 4 giorni, i concorrenti gareggeranno in 4 circuiti (Dijon-Prenois, Magny-Cours, Charade, Le Mans) e 10 prove speciali.
Ogni anno il Tour Auto Optic accende i riflettori su i produttori o i modelli d’auto che hanno fatto parte della storia del Tour de France: quest’anno si tratta dei modelli iscritti tra il 1951 e il 1973, mentre tra le auto imperdibili segnaliamo una Healey Silverstone del 1949, una Frazer Nash Le Mans del 1954, una Sunbeam Alpine Roadster del 1953 e diversi Triumph TR2 e TR3.
Photo credits: Franciacorta Historic, Cars & Coffee, S.I.H.A., Peter Auto
